公共自行车"小毛病"困住骑车客 专家:晚立秋未必“热死牛”

 17/07/19 责任编辑:http://www.ritpak.com作者:博彩开户

  8月26日,劲松地铁站A口网点,一辆公共自行车的车把已掉。

  昨天16时20分,24节气中的“立秋”到来。按照中午划分,今年立秋属于晚立秋。依民谚“早立秋冷飕飕,晚立秋热死牛”,有人担心立秋后还要热一段时间,甚至出现秋老虎。气象专家表示,经过气象资料的验证,立秋时间早晚和后期的气温没有明显关系,与冷暖联系不上,所以晚立秋也不一定会“热死牛”。

  昨天一早,经历了一夜的电闪雷鸣后,京城的天空依然不够透亮,似乎仍在酝酿着雨水。一天之中,部分地区断断续续地出现降雨,直至傍晚,雨水才大面积光临。但这场应景儿的雨水,似乎没有为昨天的立秋带来更多的清凉,最高气温中午达到30℃以后就往下降,但由于降雨导致湿度太大,白天“桑拿天”的闷热感还是比较明显。

  8月26日,呼家楼地铁C口东网点处,大量损坏的自行车堆放一旁。

  8月28日,三轮车和电动车放在和平街八区网点前。

  2012年起,公共自行车大规模走入北京市民生活,如今已发展到1600余个租车网点,公共自行车总数达5万余辆。

  近日,北京市交通委官方微信“北京交通”服务升级,增加了公共自行车实时查询满桩率功能,市民可实时查询7个区县租车网点的可租车辆及空位信息。

  就在公共自行车愈加便民的同时,也有读者反映使用中存在不便。记者就此走访东城、西城、丰台和朝阳等多处租车点,发现公共自行车的使用率较高,但不乏“小毛病”,如部分车辆存在损坏严重、无人维修的情况,且退卡挂失不能跨区办理。

  问题1 车座没了,链子掉了

  在朝阳区武圣东里社区西门网点处,记者刷卡推出一辆车,但刚走两米,自行车就不动了,低头一看,才发现车链子断裂已掉下来。

  在樱花东街11号楼网点,24个锁车器中共有4辆可用车,但其中3辆的链子掉了,剩下的一辆在记者刷卡时锁车器一直发出“嘟嘟嘟”声不能借出,一负责调运车辆的工作人员说,这是设备原因。

  三里屯附近网点的问题车辆也较多,在团结湖地铁站A口和团结湖地铁A口南处的网点,有多辆自行车已无座。

  在工体北路外交公寓前网点,记者在上午10时10分到达时发现,锁车器中有4辆车可租,但3辆也掉了车链。记者等候几分钟后,看到一工作人员用三轮车运来一些自行车作为调度补充,记者询问坏车是否有人维修时,该工作人员表示,有人维修,但不归调度员负责。

  问题2 锁车器黑屏,取车困难

  记者在实际操作中发现,租还车在多处网点并不十分方便。

  团结湖地铁站A口网点处,在卡片没有问题以及锁车器电子屏正常显示的情况下,所有自行车全部无法取出,且刷卡时锁车器显示“刷卡失败”并一直提醒“请重新刷卡”,另有刷卡器在放上卡片后无任何反应。

  十几分钟内,有多名市民也遇到类似情况。

  记者拨打锁车器上指示的客服电话,一接线人员表示:“可能是站点今天的移动网络信号不好,卡片在上面刷不出来。这种问题会有人定期维检,我们也会反映反映。”

  而锁车器黑屏的情况更为普遍,在武圣西里5号楼前、武圣东里社区西门等租车处,锁车器的多个电子屏上则没有任何显示。

  问题3 坏车受冷落,朝阳多见

  在朝阳区劲松南路西口租车处,有部分自行车的车座已坏,另有5辆问题车被堆在一旁,其中有的后轱辘都没了、有的则掉了链子。这些问题车的车座上已积满灰尘,记者先后多次到该网点查看都没发现变化,损坏的车辆依旧堆在原处。

  而记者走访了丰台方庄、宋家庄和刘家窑附近的多个租车点,发现总体情况较好,没发现明显的坏车问题。

  在宋家庄片区一租车处,一位带着工具箱前来修车的师傅说,“我们每天都要查,坏的我一看就知道,就在现场修,如果是后轱辘的大问题,我们修不了,会找人运到刘家窑修理处。”他还表示,维修人员每天要跑15个网点查看,一天可修20多辆车。

  记者在多个区的网点看到,车辆总体情况好于朝阳。

  回应

  各区清理维修周期不统一

  西城区交通委一负责人:西城运营标准为每3至5个站点配一个驻站管理员,在现场盯看;在空架满架方面,半小时没人处理是不允许的。目前每天大概维修几十辆坏车,小毛病可现场修,大毛病拉回维修站;西城的运营公司分片区设巡检员,政府工作人员每周检查一次。

  东城区燕弘洲自行车租赁处负责人:会对公共自行车进行固定检查和维修,员工有绩效标准。

  朝阳区市政市容管理委员会交通管理科科员朱星岩:目前朝阳区共有5000套设备,173个服务站点。运营服务外包给北京长城金点物联网科技股份有限公司。政府部门会通过网络系统和现场查看对运营商的服务进行考核,如发现问题,会督促运营单位前去维修。

  朝阳区公共自行车运营负责人刘家瑞:目前运营压力挺大,大部分时间主要是调度车辆,保证站点有车可用有位可还。设备坏了有的可现场修,有的先放旁边再运走维修。当时定的是一周清理一圈,现在没固定时间。

  现象1

  退卡挂失不能跨区

  在朝阳区劲松地铁站A口外一个办卡处,8月26日早上9时,服务站准时开窗办理业务,一位女士来到窗口,称自己的卡丢了要挂失,工作人员查验后表示因卡是在东城区办理的只能去东城挂失,只有在朝阳区办的卡才能在朝阳挂失,该女士非常不满,连续打了几个客服电话询问,最终无果。

  【回应】市运输管理局相关部门工作人员:这是由于身份信息尚未联网所致。目前居民在哪个区办卡身份信息就存在哪个区,押金也由各区管理,所以退卡时无法跨区核实身份信息,无法退款。

  西城交通委一工作人员:办卡属运营范畴,公共自行车设备建设是市里统一出钱建设,但运营是各区财政掏钱。

  现象2 公共自行车成休息椅

  记者走访发现,很多网点的停车位被其他物品或车辆占据,有些人甚至将停放在网点的自行车当椅子,坐在上面玩耍休息。

  在和平街八区网点28个停车位前,有7辆车的位子被三轮车占据,近半小时也无人挪走,严重影响骑车人还车。在武圣东里、和平东桥记者也看到这种情况。

  在武圣西里5号楼网点,由于两边都是商铺,有些工作人员就坐在公共自行车上休息、玩手机。

  【回应】东城燕弘洲自行车租赁处负责人:平时巡视时遇到很多这样的情况。目前很多锁柱设备坏了就是由于不停摇晃损坏的,由于很多车插在锁车柱上是悬空状态,坐下去就很容易损坏。

  本版采写/新京报记者 沙璐 王梦遥

  16时20分,24节气中的“立秋”到来,古人将立秋物候概括为“初候凉风至,二候白露降,三候寒蝉鸣”,意指立秋过后,天气开始变得凉爽。但就目前京城的天气来说,虽然立秋之时已到,但并未出伏,还远未入秋。从气象学意义上来说,所谓入秋,是指日平均气温连续5天低于22℃。全国大多数地区平均入秋日期都在立秋节气的一两个月之后,例如北京9月5日,上海9月26日,广州10月29日。

  民谚有“早立秋冷飕飕,晚立秋热死牛”的说法,市气象局高级工程师张明英告诉记者,立秋早晚一般以中午划分,昨天是下午立秋,应算晚立秋。不过张明英说,这条谚语曾用气象资料验证过,发现立秋早晚和后期的气温没有明显关系,与冷暖联系不起来,就算早立秋也有很热的时候,所以晚立秋也不一定会“热死牛”。

  从今年夏天的天气情况来看,副热带高压的位置偏西,且比较稳定,目前高温仍“肆虐”华东和华中地区,加上降水少、温度高、蒸发大,还出现了伏旱的现象。但就北京所在的华北地区来说,没有受到副热带高压的影响,而是由西风带控制,所以出现晴雨天气交替的现象,一般热几天来一场雨,雨后又再热几天。

  张明英告诉记者,副热带高压近期会有所变化,华东和华中地区的高温会相对缓解,而北京地区在立秋后的这段时间仍将受西风带控制,还将维持晴雨相间的天气,短时间内温度不会出现明显下降。

  本版摄影/新京报记者 沙璐

  对于市民担心的“秋老虎”,张明英解释,就北京来说,不存在“秋老虎”一说。“秋老虎”一般是针对华东和华中地区,在立秋后经历了雨水带来的清凉,紧接着又遭受副热带高压的第二次后退带来的高温天气。北京地区的高温天气一般出现在六七月份,8月份之后出现超过35℃高温天气的几率较小,过了8月中旬就更小。因此,虽然立秋之后气温不会明显下降,但气温的总体趋势是往下走的,虽然偶有闷热感,但桑拿天、高温天会逐渐减少。

  张明英提醒,立秋后,由于早晚温差加大,市民不要贪凉,吃瓜果蔬菜时一定要讲究卫生,防止腹泻。(记者 骆倩雯)

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